Rampnieuws

“Geen trein! Geen trein!” schreeuwde mijn twee-jarige zoon enthousiast toen we wandelend de spoorwegovergang naderde. Ik keek hem aan en dacht: jij wordt later vast een goede journalist. Journalisten hebben er tegenwoordig een handje van om geen nieuws te verheffen tot zeer belangrijk nieuws. De crash van een Turks vliegtuig bij Schiphol leverde deze week weer een aantal prachtige voorbeeldjes.

Als je als radiostation de vliegtuigcrash belangrijk genoeg vindt om je programmering daarvoor om te gooien, moet je natuurlijk wat te melden hebben. En dus luisterde ik drie uur lang naar verslaggevers die het ook allemaal niet wisten en de zoveelste ooggetuige die een vliegtuig laag had zien overvliegen. Of een herhaling hiervan. Wat een ramp.

“Nee, de situatie is nog ongewijzigd, maar ieder moment zou er.. Het vliegtuig ligt op een behoorlijk afstand dus ik kan ook niet alles… Nee er is nog steeds geen brand, ik herhaal er is geen brand..”. Dan schakelen we nu live naar Schiphol waar onze verslaggeefster ter plekke is. “Uh, er gaan hier geruchten dat er een persconferentie binnen een uur zal plaatsvinden, helemaal zeker weet ik het nog niet. Maar als ik meer weet, meld ik dat natuurlijk meteen.”. Twee uur lang werd er naar een persconferentie toegewerkt, met als belangrijkste mededeling dat het nog te vroeg was voor conclusies.

“Copiloot ramptoestel maakte trainingsvlucht” kopt Nu.nl een dag later. Nu zul je het krijgen, dacht ik. De veiligheidsvoorschriften zijn natuurlijk weer niet goed nageleefd. Nu.nl weet te melden dat de 29-jarige piloot zijn allereerste ervaringen opdeed met de nieuwste generatie Boeing 737! Normaal wordt een vliegtuig bestuurd door twee piloten. De aanwezigheid van een derde piloot op een trainingsvlucht is een standaardprocedure, ook bij Nederlandse luchtvaartmaatschappijen. “Deskundigen benadrukken”, zo sluit het artikel af, “dat van een klassieke lesvlucht geen sprake was. Özgür kon al vliegen, hij rondde zijn opleiding af in 2004, hij was alleen nieuw op het bewuste type toestel”.

Waarom zijn perfect opgevolgde procedures nieuws, vroeg ik me vertwijfeld af.